马鞍山正以一个全新的发展速度不断向前
2020-8-3
水一样的章鱼
马鞍山OK论坛
近年来，随着长三角一体化速度的加快，也带动了马鞍山市的发展。经过几年的时间，马鞍山的变化肉眼可见，马鞍山的城市面貌已经焕然一新，城市发展各个方面一直是好消息不断。接下来我们就一起看看近期马鞍山市在各方面都有哪些利好消息吧。
经济
经济发展各领域全面开花
01
战新产业产值增幅全省第一
上半年马鞍山全市战略性新兴产业产值增幅23.9%，排名全省第一。高于全省平均增幅15.9个百分点。占全市规模以上工业总产值33.3%，比2019年同期提升4.1个百分点。其中，4、5、6当月增幅，连续三个月位居全省首位。02
慈湖高新区不断融入长三角一体化发展
作为全市经济发展的主战场之一，慈湖高新区重点围绕，全面融入长三角一体化发展要求，全力推动主导产业量质齐升，不断提升产业整体竞争力，奋力打造创新、智慧、绿色、和谐的现代化新型园区。今年以来，慈湖高新区紧紧抓住长三角更高质量一体化发展的大好机遇，进一步加大了招商引资力度，积极借鉴先进发达地区招商模式，瞄准重点区域、主导产业、龙头企业、优质项目，采取产业招商、以商招商、基金招商等多种方式，推进重点项目尽快签约。 03
全域水上旅游开发
宁马再度携手，充分利用两地旅游资源丰富、旅游产业基础好和旅游发展潜力大的优势，引领宁马旅游目的地及旅游产品体系建设，共创“燕子矶-采石矶”等水上交通和休闲类合作项目，深化资源对接，推动两地旅游业共同发展。首个合作目标项目为马鞍山市全域水上旅游开发。该项目通过开发利用马鞍山市湖面、江面资源，将马鞍山市打造成“半城山水半城诗，诗情画意醉江东”的全域水上旅游城市。项目分为三期：第一期拟开发马鞍山市雨山湖，增加游船等水上休闲项目；第二期整合马鞍山市其他优质水域资源，形成马鞍山市全域水上旅游；第三期将与南京旅游资源对接，形成“玄武湖-雨山湖”“燕子矶-采石矶”水上交通和休闲旅游的互动联动。
交通
积极加强对外沟通连接
01
马鞍山长江公铁大桥贯穿南京、合肥
马鞍山长江公铁大桥是一个公铁两用的大桥，为巢马铁路、市域轨道交通、城市快速路共过江通道建设。马鞍山长江公铁大桥跨江段总长9.663公里。大桥左汊斜拉桥单跨跨度1120米，双跨连续跨度2240米，在同类桥梁中均为世界之最。作为“打造轨道上的长三角”重点工程，这条串起长三角两大都市圈的高铁动脉，不仅极大缩短马鞍山至合肥的铁路通行时间，让马鞍山从高铁“节点”升级为“枢纽”，进一步提升区位交通优势，同时对马鞍山加快推进长三角更高质量一体化发展，深度融入南京、合肥两大都市圈，加快推进跨江发展等方面起到重要作用。
02
宁马城际铁路
宁马城际是一条跨省跨市的都市圈通勤铁路，项目起于南京市中华门站，途经南京西南部城区、板桥新城、滨江开发区，向南引入马鞍山境内，经慈湖高新区、市主城区、马鞍山经开区、当涂东部新城，止于当涂南站。项目全长约65公里，其中马鞍山境内约28公里。宁马城际是马鞍山市融入对接南京都市圈的标志性项目、节点性工程，作为南京都市圈核心层城市，近年来两地交流合作愈发紧密，同城化步伐不断加快。
（图源于网络）
03
巢马城际铁路
巢马城际铁路是安徽省首条城际铁路项目，总投资约2459304.38万元。项目线路正线全长61.134km。全线共设巢湖东站、含山站、郑蒲港站、马鞍山南站以及马鞍山东站5座车站，自在建的商合杭铁路巢湖东站引出，经马鞍山市含山县、郑蒲港新区。
建成后接入宁安城际铁路马鞍山东站，远期将接入苏南沿江铁路句容站，可达上海和苏北。线路完工后，巢湖到马鞍山预计25分钟可达,合肥到马鞍山的交通时间有望缩短至45分钟。
民生
生态、教育、医疗齐头并进
01
秀山湖“一路三水系”项目建设
秀山湖景观带新添一条景观河——五亩山河，并开展“一路三水系”整治工程。项目包括五亩山水系、黑白塘水系、镇北支流水系治理及雨佳路改造，不仅给秀山湖带来新活水，也解决了秀山新区东北片区居民出行和雨水排放问题。
02
建设教育强市
不断完善现代教育体系，推进普通高中优质多样发展，强化职业教育融合发展，建设高素质专业化创新型教师队伍。南部教育园区正式挂牌马鞍山市星光学校。项目主要由12栋4-6层的建筑组成，其中包括：小学教学楼及科普艺术楼4栋，幼儿园1栋，学生宿舍2栋，中学教学楼及实验艺术楼、综合楼4栋，风雨操场1栋。
03
市人民医院秀山医院建立
市人民医院东院（秀山医院）的建立，极大地方便了附近居民的就医，城市扩展的同时，马鞍山的医疗配套设施也在迅速完善。
一期工程占地103亩，设计床位为600张，总建筑面积9.72万㎡，地下一层，地上主楼12层，裙楼4层，设计日门诊量为4000人次，手术室18间，主楼五层为ICU，六至十二层为标准病房，每层两个病区，每病区标准床位数为47张。
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